PIMIENTA

No pierdas la pimienta
atrás de ese bolero
que es el verdadero amor
de dos personas juntas
caminando bajo el sol.
Pedí colores, no solo negro y blanco.
En una paleta tan grande,
existen todos los matices creados.
No endurezcas el vientre,
ni frunzas el ceño,
solo es en vano
creer que el amor perfecto,
es algo consagrado.

LA PLAYA QUE ME INSPIRA

¿Qué tiene la playa
que genera ese amor con la inspiración,
que se pierde en el matrimonio con la ciudad?
¿La belleza de las olas?
¿La suavidad de la arena?
Son las cosas que florecen ese amorío de verano
con la libido poética,
que nos sacan de una abstinencia sexual,
mas prohibida que santa.
Su belleza es tan rara e impactante,
como la de un ornitorrinco.
A medida que guardo mis cosas en la cartera
mis lápices pierden sus colores,
las hojas se vuelven amarillas,
envejezco en monotonía
y lentamente vuelvo a casa
sin poder borrar mi sonrisa.

SER...HUMANO

Me pregunto que es ser humano,
si para ser hay que saber
y para humano me falta tanto.
Si saber es ser,
cuando el conocimiento fluctúa como el tiempo,
saber,
es saber que todo cambia.
Si ser es entender
¿Qué hago con mis valores?
Porque entender es saber
y saber no entender.
Tener todas las explicaciones
es solo una percepción del juicio
y el juicio no entiende,
valora.
Entonces me pregunto que es ser humano,
si para ser hay que saber
y para humano me falta tanto.
Cual es la carga que pasamos,
a cada una de las generaciones
si solo pesa la conciencia,
los demás son sensaciones.
El dogma es como un pluma
atada al mástil de un barco
que navega en un océano de ignorancia
un navío sin destino.
Las emociones poco valuadas
no caben en el equipaje de mano
si no son creencias,
son solo un grito en vano.
Entonces me pregunto que es ser humano,
si para ser hay que saber
y para humano me falta tanto.

ESPEJOS

Batallo contra el espejo,
no me reconozco.
Esa figura que se esboza en mi realidad proyectada no soy yo.
¿Había pasado tanto tiempo desde mi última confesión?
¿Había pasado tanto tiempo desde mi última catarsis?
¿Cuándo fue la última vez que vi mi reflejo?
¿Cuándo fue la última vez que me vi reflejado?
Nunca,
podría ser que nunca.
Vuelvo la cabeza sobre mi hombro,
pero no soy yo.
Aun así sabía la ironía que me jugaba la vida,
de manera tan fría, tan calculada, tan previsible.
Aprendí a no hacerle caso a mi destello.
No se suponía que fuera tan difícil ser el reflejado, más que el reflector.
Voy a preferir siempre hacer lo que hace todo el mundo,
ser el juez de las proyecciones e inocente de mi propio reflejo.

EXISTO, NO EXISTO

Pienso, luego existo.
Existo, luego desisto,
hasta que al final dejo de existir.
No encuentro forma alguna de encajar
y cuando existir es un verbo que se conjuga de manera colectiva,
me encuentro desamparado.
Cuando este no es mi lugar y aquel tampoco,
no soy dueño de nada.
Me toca dormir en las calles de la desolación
bajo la luna de la soledad
y cuando camino mis pies hacen eco
dejando la huella de la indiferencia.
Mis huesos rechinan, como engranajes de una máquina vieja,
parezco un barco hundido, transpirando oxido,
lejos de su puerto, lejos de su gente.
Convivo con los fantasmas de la tripulación de mi inconsciente,
que preguntan constantemente cuando llegaremos a puerto,
sofocados por la intensa niebla que afecta mi juicio.

EL COLECTIVO INCONSCIENTE

Se despertó, dormido y con resaca de rutina y esa inercia apática que le ejercía la fuerza necesaria como para levantarse y compensar el contrapeso del resto del cuerpo que le pedía que se quede tieso en la cama. Enrique, otro oficinista costumbrista y con esa adicción a la utopía de la eficiencia de los tiempos que lo llevaba a llegar tarde todos los días, nuevamente se despertaba con la cantidad de minutos justa como para cagar, bañarse, cambiarse y tomarse el transporte, que con suerte y sin ningún tipo de retraso de por medio, lo haría llegar sobre esa franja horaria de quince minutos que él creía era aceptable para ingresar al trabajo; nada de desayuno o cualquier otra chuchería que le costarían preciados minutos que él no tenía para desperdiciar.

El círculo vicioso que se le presentaba de manera descarada seguía la corriente del Taylorismo como una filosofía de vida infectocontagiosa exigiendo una rutina, casi de cadena de producción, donde él debía realizar la mejor secuencia de actividades en el menor tiempo posible y con la mayor eficacia y eficiencia. Para las empresas, esta estrategia es fundamental para reducir sus costos y maximizar sus ganancias. Para un ser humano, reducir los costos de su labor, a través de la supresión de ciertas actividades cotidianas o minimización de tareas extra laborales es paradójico si tenemos en cuenta que, según este concepto, la inversa del trabajo es la vida; uno termina trabajando para vivir y no viviendo para trabajar menos, disfrutando del no padecimiento de los momentos complementarios al trabajo y disfrutando del objetivo inverso al planteado, que es vivir feliz. Claro está, el trabajo es casi obligatorio, vivir no tanto; y siempre lo imperativo triunfa sobre lo opcional.

El producto de su aceitado esquema productivo, que se asemejaba más a una máquina de vapor sustraída de una fábrica en pleno auge de la revolución industrial, daba como resultado una persona acelerada, nerviosa y con un nivel de planificación similar al de una cocainómana, a la vez que se veía a sí mismo como tranquilo, organizado y despreocupado, en tanto que se mofaba de la notoria impaciencia de los demás.

El cronograma logístico y minucioso mostró sus primeras falencias cuando no pudo ubicar la tarjeta SUBE, que estaba en el saco que había llevado ayer a la empresa. Las llaves estaban abajo de una pila de papeles y boludeces que había depositado en la mesa del comedor con la noble promesa de organizar "para cuando tenga tiempo". 

Salió del departamento y al bajar los dos primeros escalones no recordaba siquiera haber cerrado la puerta. La fuerza del auto convencimiento terminó por triunfar en ese bucle de razonamiento que involucra la duda, el cuestionamiento, la culpa, el intento de volver y el convencimiento a través de la minimización de las consecuencias o daños colaterales posibles: "¿Y si no cerré la llave qué puede llegar a pasar?¿Qué me roben? Vivo en un sexto piso, hay veinte departamentos antes del mío". Para cuando terminó de debatirse a sí mismo, estaba a media cuadra del edificio. Más que nunca, estaba en piloto automático.
Caminó la primer cuadra mirando sin mirar, concentrado, como todos los demás peatones, en llegar temprano. Este proceso consiste en caminar como zombie, despojado de todo tipo de sensibilidad hacia los estímulos exteriores, solo pensando en que el colectivo llegue diez segundos después de que alcancen la parada. Como parte de este desarrollo, los sentidos se achican a la mínima expresión de manera de poder enfocar toda esa energía inutilizada en pensar que pueden llegar más temprano mediante alguna forma de telepatía racionalizada.
Una de las consecuencias es lo imposibilidad de interaccionar con los demás objetos que forman parte del ecosistema, ya sea, no poder evitar pisar un sorete de perro o la baldosa floja que expulsa por sus grietas lo que podría ser un brazo del Río Paraná, chocar gente debido a que ninguna persona se corre lo necesario como para evitar la colisión o quedarse en blanco cuando te preguntan el nombre de una calle o que hora es. En resumen, un cardumen de peces que nadan en asfalto sin la capacidad de responder a los pequeños desafíos previos a la llegada al trabajo.
Una gran ventaja de este estado mental es que el ser humano muestra una menor aversión al riesgo. Si hay alguien intrépido en este planeta, es la persona que sale de su departamento hacia su trabajo. Una persona apurada por llegar a la oficina, tiene más huevo que cualquier corredor de bolsa que mueve millones y millones en cuestión de horas conviviendo con el fierro del despido en la sien. De hecho, esa misma persona toma mayores riesgo desde que sale del trabajo hasta que ingresa, que durante todo el resto del día. Los saltos cuasi ornamentales y pequeños sprint que produce la gente cuando llega a la bocacalle podrían clasificarlos a las olimpíadas. La osadía e insensatez al abalanzarse sobre el transporte público representa el intento más claro del valor de la vida contrastado con el oficio de llegar al trabajo. Un tipo que no tiene miedo de dejar la vida por su cometido, no tiene nada que envidiarle a personas como Ghandi. El objetivo que los mueve, es otro tema de discusión.
Enrique no era la excepción y después de sortear varias automóviles, peatones, y correr cien metros hasta la parada, divisó el colectivo preparado para el despegue. A medida que las ruedas empezaban a girar, el instinto de supervivencia laboral crecía. El colectivo parecía una tortuga tirando de una carreta que con las manos delanteras daba brazadas para poder impulsar el peso que llevaba a cuestas. Corriendo con el brazo arriba para llamarle la atención al conductor, alcanzó el ómnibus, solo para darse cuenta que dos personas sujetadas de los pasamanos y con lo pies en el estribo luchaban para entrar al bus y no morir en el intento, en una suerte de prueba de equilibrismo. El colectivo estaba lleno, repleto de gente y tensión. El clima matutino, frenético como todas las mañanas. La gente se acostumbra pero nunca deja de hacerse la sorprendida. En el fondo todos sabemos que estamos a dos pasos de tirar al chofer por al ventana y hundir el bondi en el Río de la Plata. A Enrique se le escapó una puteada por lo bajo. En ese instante, otro colectivo se acercaba a la parada. Con una actitud de "este no se me pasa" cruzó por adelante al colectivo que lentamente se despertaba de su letargo.
Existe un hecho que es tan común como la salida del sol, e inclusive se repite más veces durante el transcurso de un día. En general, si un colectivo yace parado ocupándose de la carga de pasajeros, el que viene por detrás (de la misma línea) no parará a menos que la vida del conductor dependa de eso o según el pie con el que se levantó (o subió del colectivo); algunas veces también cuando descienden pasajeros.
Enrique pasó por delante del chofer del colectivo que seguía arrancando en cámara lenta y, con un sentido de la valentía que solo una persona que va a laburar puede tener, pretendió parar un ómnibus en marcha, en parte con el cuerpo y, por otra parte, con alguna suerte de telequinesis. Nadie se sorprendió, puesto que esta maniobra es recurrente para los oficinistas, y a su vez, en el caso hipotético de que alguien pudiera volar y lo viera Superman: ¿Se sentiría sorprendido? Por supuesto que no. En esa calle, todos eran de su misma condición.
El colectivo que venía andando por la calle, que nunca se percató de su presencia, le pegó un chicotazo de côté que lo hizo volar sobre sus pasos. Él salió como de una escondite al encuentro del colectivo en movimiento y al final todo fue una cuestión de timing, algo paradójico para una persona tan planificadora. El chofer del otro bus, que peleaba, manejaba y cobrara a la gente (todo al mismo tiempo), arrancó sin piedad. El cuerpo fue arrastrado dos cuadras hasta que se soltó del chasis del bondi, como si fuera un excremento de animal.

Otra nueva mañana azotaba la ciudad. un rayo de sol de filtraba por el agujero de la persiana y aterrizaba sobre un pedazo de alfombra desteñida por su continua acción corrosiva. Se despertó, dormido y con resaca de rutina y esa inercia apática que le ejercía la fuerza necesaria como para levantarse y compensar el contrapeso del resto del cuerpo que le pedía que se quede tieso en la cama. Sentía que lo habían pasado por encima. Miró el reloj y faltaban quince minutos para levantarse. "Un desperdicio de tiempo", fue lo primero que pensó para si mismo. No pudo dormirse y cinco minutos más tarde comenzaba la tarea de prepararse para ir a su trabajo. Se sentía con tiempo y eso lo hacía sentir raro. No lograba mantener ni la mitad del ritmo que él solía imprimirle a las actividades matutinas. La rutina fue la misma de cada día, solo que esta vez prendió la radio, se lavó los dientes y comió varias galletitas. Cuando quiso darse cuenta, estaba atrasado. El cronograma empezaba a hacer agua.
Reunió todas sus pertenencias y las acomodó, como siempre las acomodaba, cada una en un bolsillo distinto. Salió del edificio apresurado, esquivó gente y cruzó bocacalles a zancadas. La parada del bus, como otras veces, parecía que se alejaba a medida que crecía su impaciencia y aceleraba el paso.
Como era de esperarse, el colectivo amagaba con despedirse de la parada en el instante en que Enrique alcanzara la puerta. Lo alcanzó. La gente empujaba para entrar. Todos sufrían el sofocamiento. El colectivo comenzaba a rodar lentamente. No podía subir. Divisó el colectivo de la misma línea viniendo sin pausa y decidió pararlo. Cruzó el frente del ómnibus parado y por alguna razón desconocida o por instinto (como le dicen algunos) intuyó que no iría a frenar. Retrocedió y volvió a subir a la acera. El bus frenado, pasó de moverse muy lentamente a solo lentamente. Lo miró como si estuviera en una película romántica de Hollywood, en la escena donde los amantes se despiden en cámara lenta y uno de ellos observa al otro caminar hacia el horizonte. El trance se rompió cuando las últimas personas despejaron el primer escalón y lograron entrar. Sin pensarlo, se abalanzó y tomó el pasamanos mientras todavía lo tenía a su alcance. Se aferró con las dos manos y logró subir uno de sus pies al escalón. La destreza intachable que había cosechado segundos antes se vio coartada por la falta de fuerza y el paso en falso con el pie que todavía no lograba acomodar. El pie apoyado cedió y su cuerpo quedó flameando en posición oblicua a la puerta. El colectivo comenzó a tomar velocidad y con cada metro acelerado, más se depegaba del pasamanos. Debido a la insistencia por quedar tomado del colectivo, al desprenderse sus manos, cayó de cara al pavimento. Fue un dolor casi tan desgarrador como el de la rueda que lo pasó por encima. Nadie dentro del colectivo se percató. En un arrojo místico, el ómnibus que venía por detrás decidió tomar una decisión poco esperada. El chofer, que peleaba, manejaba y cobrara a la gente (todo al mismo tiempo), arrancó sin piedad después de levantar al último pasajero. Nadie dentro del colectivo o fuera de éste  se percató. El cuerpo fue arrastrado dos cuadras hasta que se soltó del chasis del bondi, como si fuera un excremento de animal.
La gente consternada e indignada hacía diferentes comentarios sobre la situación y de las calamidades de la sociedad contemporánea, mientras seguían apurados para llegar a horario al trabajo.
Un tal Enrique, otro Enrique, se sienta cada mañana a tomar su café cortado en la esquina de esa calle. Él presencia el déjà vu cada mañana. Algo así explica la persona que me cuenta la historia, la cual se la contó Enrique a él mismo, el día que le predijo el accidente minutos antes de que ocurriera. Él no entiende si hablaba de la misma persona o si llamaba a todos Enrique, como él. "¿Cómo sabe todos esos detalles de aquellas personas?" es la primer pregunta que hago. Me miró fijo y repitió lo que Enrique le había dicho: "¿No hacemos todos lo mismo? El problema del ser humano no es la obligación de cumplir un destino, sino de estar destinado a repetir sus propias decisiones. Las decisiones pueden parecer disimiles, pero muchas veces, solo son distintas formas de volver a reaccionar de la misma manera y sufrir las mismas consecuencias. Decir cosas diferentes para significar lo mismo es el otro karma del ser humano".

VOLAR

Observé un pájaro en el firmamento.
No lo miré con el ojo del admirador,
del admirador de lo imposible, de lo inalcanzable, de la utopía.
Observé su necesidad de volar, de cruzar mares, montañas,
de llegar más lejos que otros seres vivos.
No escapé del sentimiento mundano de la carencia,
carencia de libertad, de espacio, de tiempo.
Entonces al caminar sentí la arena en las plantas de mis pies
que me rechinaba en el cuerpo como un haz de vibraciones,
entonando notas en mi cuerpo,
deshaciéndose suavemente ente el roce de mis extremidades,
fundiéndose como dos amantes ante el calor de la pasión.
Comprendí así, que el ave no tendría nunca la libertad de sentir la arena
o el suave golpeteo del mar, como un canto de sirenas,
ni la sensación del agua llenándome la piel de esa vida, 
de esa energía que solo el mar puede entregar a un ser vivo.
Entendí finalmente, que lo que hace libre a esa ave no es la racionalización de su existencia.
Es solo sentir, dejarse llevar, no reconocer la libertad,
sino vivirla.
Entonces vuela, vuela lejos, vuela eternamente
mientras yo camino.

LUZ Y ODIO

Cuanto más tiene que llover
para que el agua seque hasta el último grano de arena
y cuan oscura debe ser la luz,
para que finalmente nos ciegue por completo.
Cual es el objetivo de esperar con optimismo
si la fuerza del viento puede erosionar los cimientos de las antiguas catedrales,
que llevan la carga del sufrimiento
y solo el odio es el hierro caliente,
que puede forjar las armas más mortales.
La flor más crédula puede tener el filo de una espada,
una flecha envenenada atravesada en el corazón, puede dar redención
y, para los más osados, vida.
El agua solo depurará nuestros pecados si deseamos que llueva,
de la misma manera que el odio anteceder al alba del sol radiante,
tras la fría tempestad.

PASADO, PRESENTE, FUTURO

En un segundo corta el viento
como un facazo al aire
una mirada de reojo, una mueca silenciosa.
Y cual estrella en el cielo,
una vez muerta,
podemos seguir viendo su luz,
su existencia.
Un momento atemporal
donde el pasado es parte del presente
y el presente del futuro.
Son las cadenas que entrelazan estos hechos
las que nos cubren del prejuicio,
del momento infinitesimal
con la esencia de la tierra mojada,
hasta el aguacero del otoño
cuando transformamos la intención en percepción.
Esta, es la profecía auto cumplida del juicio.

PALABRAS

Sin querer dejé caer una palabra.
Recorrió mis labios como una gota de rocío
deslizándose sobre las hojas,
escapando al calor tirano del sol que había llegado para reclamar su alma.
Intenté detenerla con la caricia de mi lengua pero era tarde,
ya eras del viento.
La lucha sin fin de lo intangible se hace realidad.
Un sonido puede lastimar.